研究会報告

アジア自動車産業研究会

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トルコの自動車産業とトヨタの事業進出

小林浩治 (2006) 「トルコの自動車産業とトヨタの事業進出」『赤門マネジメント・レビュー』5(7), 483-500. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR5-7.html
» AMR5-7-4.pdf (519KB)

台湾自動車産業の能力構築―国瑞汽車の事例

李兆華, 傅学保, 折橋伸哉, 藤本隆宏 (2006)「台湾自動車産業の能力構築―国瑞汽車の事例」『赤門マネジメント・レビュー』5(3), 171-208. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR5-3.html
» AMR5-3-3.pdf (1357KB)

12年間の中日合資企業経営を振り返って

関長臣 (2005)「12年間の中日合資企業経営を振り返って」『赤門マネジメント・レビュー』4(2), 71-80. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR4-2.html
» AMR4-2-2.pdf (300KB)

中国の自動車および二輪車製品開発の流れについて

山口安彦 (2004)「中国の自動車および二輪車製品開発の流れについて」『赤門マネジメント・レビュー』3(8), 403-416. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR3-8.html
» AMR3-8-2.pdf (338KB)

海外進出の事例検討―中国・マレーシア(国民車プロジェクト)

浅岡克朗 (2004)「海外進出の事例検討―中国・マレーシア(国民車プロジェクト)」『赤門マネジメント・レビュー』3(5), 243-246. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR3-5.html
キーワード:ジョイント・ベンチャー、マレーシア国民車プロジェクト、プロトン、中国自動車産業
» AMR3-5-3.pdf (212KB)

生産活動グローバル化とブラジル自動車産業のモノ作り競争力強化:The Globalization of Production Operations and the Efforts to Strengthen Manufacturing Competitiveness in the Brazilian Automotive Industry

Dario Ikuo Miyake (2004)「生産活動グローバル化とブラジル自動車産業のモノ作り競争力強化:The Globalization of Production Operations and the Efforts to Strengthen Manufacturing Competitiveness in the Brazilian Automotive Industry」『赤門マネジメント・レビュー』3(4), 197-202. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR3-4.html
キーワード:ブラジル、自動車産業、競争力
» AMR3-4-3.pdf (251KB)

NAFTAにおけるメキシコ自動車産業:The Mexican Auto Industry in the Context of NAFTA

Jorge Carrillo (2004)「NAFTAにおけるメキシコ自動車産業:The Mexican Auto Industry in the Context of NAFTA」『赤門マネジメント・レビュー』3(4), 203-210. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR3-4.html
» AMR3-4-4.pdf (259KB)

ASEANにおける二輪と四輪産業の近況―中国との比較研究の視点から

藤本隆宏, 下川浩一 (2004)「ASEANにおける二輪と四輪産業の近況―中国との比較研究の視点から」『赤門マネジメント・レビュー』3(2), 63-86. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR3-2.html
» AMR3-2-3.pdf (459KB)

グローバル時代を迎えて激変しつつあるタイ自動車産業の現状と展望

下川浩一 (2003)「グローバル時代を迎えて激変しつつあるタイ自動車産業の現状と展望」『赤門マネジメント・レビュー』2(3), 123-128. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR2-3.html
» AMR2-3-2.pdf (227KB)

中国企業の競争力と製品アーキテクチャ

椙山泰生, 太田原準 (2002)「中国企業の競争力と製品アーキテクチャ」『赤門マネジメント・レビュー』1(8), 625-632. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-8.html
» AMR1-8-3.pdf (302KB)

タイ国自動車産業の技術力向上に向けて

藤本豊治 (2002)「タイ国自動車産業の技術力向上に向けて」『赤門マネジメント・レビュー』1(5), 445-452. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-5.html
» AMR1-5-4.pdf (283KB)

小集団活動の企業内国際移転―東南アジア日系企業のケースを中心に

竹川宏子 (2002)「小集団活動の企業内国際移転―東南アジア日系企業のケースを中心に」『赤門マネジメント・レビュー』1(4), 337-346. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-4.html
» AMR1-4-3.pdf (312KB)

中国市場を指向した共生型製造モデル

北真収 (2002)「中国市場を指向した共生型製造モデル」『赤門マネジメント・レビュー』1(3), 275-282. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-3.html
» AMR1-3-3.pdf (281KB)

自動車排気浄化技術促進の対称分析―CVCC と三元触媒

朱穎 (2002)「自動車排気浄化技術促進の対称分析―CVCC と三元触媒」『赤門マネジメント・レビュー』1(2), 199-206. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-2.html
» AMR1-2-3.pdf (269KB)

韓国の半導体産業と自動車産業の最新動向とその示唆点―三星電子の器興工場と現代自動車の牙山工場を中心に

藤本隆宏, 具承桓, 折橋伸哉 (2002)「韓国の半導体産業と自動車産業の最新動向とその示唆点―三星電子の器興工場と現代自動車の牙山工場を中心に」『赤門マネジメント・レビュー』1(1), 125-130. http://www.gbrc.jp/journal/amr/AMR1-1.html
» AMR1-1-5.pdf (246KB)



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